Cara mengatasi rem yang harus dikocok pada mitsubishi PS120/100

Mengatasi rem yang harus dikocok pada mitsubishi ps120/100

Salam jumpa para sahabat blogger untuk kali ini saya akan membagikan sedikit informasi tentang bagaimana cara mengatasi rem yang harus dikocok.Karena fungsi rem ini sangat fatal bagi keselamatan berkendara.Untuk itu kita harus teliti dalam hal ini.Jangan sampai pada saat kita berkandara hal-hal yang kita tidak inginkan terjadi pada diri kita.

Penyebabnya:

~Biasanya kasus seperti ini bisa terjadi karena adanya udara palsu dalam system

   pengereman.

~Kebocoran di system rem.

~Kekentalan oli.

~Kehabisan minyak rem.

Ulasan dari penyebeb diatas:

~Udara palsu pada system pengereman:

Sebenarnya dari penyebab diatas itu semua saling berkaitan.Tapi saya akan            

menjelaskan satu persatu.Udara ada karena pada waktu kita kehabisan

minyak rem di recervoir,kita ngangini (membuang angin) kurang

sempurna.Sehingga masih ada angin di system pengereman.

~Kebocoran system rem:

Kebocoran di system rem bisa terjadi di master rem,pipa-pipa,atau wheel cylinder.Biasanya spare part sudah aus atau sudah rusak.

~Kekentalan oil rem:

Mengapa ini bisa terjadi,hal ini disebakan tekanan pedal rem yang memompa minyak menuju pengerek atau roda.Suhu yang naik akan menguras vikositas (kekentalan) minyak rem.Semakin rendah vikositas cenderung minyak cepat panas.Sehingga lama kelamaan minyak akan mendidih,dan akan menguap.Dan itu akan mengurangi vikositas minyak.

~Kehabisan minyak rem:

Biasanya terjadi kebocoran pada komponen system pengereman.Baik itu dari master,pipa-pipa ataupun wheel cylinder.

Hal-hal yang perlu diperhatikan pada system pengereman

~Periksalah permukaan minyak rem di recervoir tank setiap hari.

~Lakukan penggantian minyak rem secara periodic setiap 20.000Km.

~Gunakan spare part yang asli.Lebih baik mahal tapi awet daripada murah tapi 

  was-was.

~Setiap pengantian minyak rem gunakanlah minyak yang sejenis.

~Stel dan bersihkan rem secara berkala,setiap 10.000Km.

Demikian seputar masalah system pengereman yang saya ketahui.Semoga artikel ini dapat bermanfaat untuk sahabat otomotif mobil diesel.Sebelum dan sesudah saya ucapakn terimakasih.

Tweet

Jangan sampai ketinggalan postingan-postingan terbaik dari MENGENAI SEGALA ENGINE DIESEL PS 120/100. Berlangganan melalui email sekarang juga:

Atau sobat juga bisa follow MENGENAI SEGALA ENGINE DIESEL PS 120/100 dengan mengklik tombol di bawah ini:

Artikel keren lainnya:

Ditulis oleh harry pada tanggal Rabu, 21 September 2016